终端“观望情绪”有效化解 4月初车市明显回暖上扬

财联社4月7日讯(记者 张屹鹏)进入第十三周(3月27日-4月2日)的国内车市,继续享受着3月“价格战”带来的红利,回暖迹象加速显现。同时,新能源车的前十榜单中也出现了新面孔。

  

4月6日,乘联会发布最新数据显示,3月1-31日,乘用车市场零售159.6万辆,同比持平,较上月增长17%。今年以来累计零售427.5万辆,同比下降13%;新能源车市场零售54.9万辆,同比增长5%,较上月增长27%。今年以来累计零售131.9万辆,同比增长15%。3月第五周(3月27日-3月31日)零售日均11.5万辆,同比去年3月同期增长3%,环比上月同期增长63%。“原来预期3月出台刺激车市的车购税等政策没出台,消费观望心态也有效化解,最后一周市场零售恢复。”乘联会秘书长崔东树表示。

  

相关上险数据显示,第十三周乘用车总体销量为46.55万辆,同比增长46.9%,环比增长19.9%。其中,新能源乘用车单周总销量为13.95万辆,同比增长44.7%,抖客网,环比增长9.28%;燃油车乘用车销量为32.6万辆,同比增长47.9%,环比增长25.1%。

  

从新能源车前十三周上险量看,第七周(2月13日-2月19日)开始一直稳定在10万辆以上。新能源车渗透率经过连续七周完成三成以上的表现后,第十三周未能延续势头,下滑至29.96%。

  

具体到新能源车企业,比亚迪(002594)拿下46,218辆的周上险量,环比增长6.27%,仍稳居单周上险排行榜首位;特斯拉排名第二,本周上险量14,275辆,继第十二周后再次出现下滑,环比下跌10.1%;广汽埃安以10,992辆的单周上险量紧随特斯拉之后,排名第三位;排名四到十位的分别为五菱、理想、大众、哪吒、长安、蔚来以及深蓝。

  

除比亚迪、特斯拉、埃安等长期霸榜的品牌外,深蓝在第十三周挤进了新能源前十名榜单。3月27日,长安深蓝更名为“深蓝汽车”,长安汽车(000625)方面回应称,长安深蓝改称深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。去年12月,深蓝SL03首次交付破万;刚刚过去的3月,SL03完成交付8,568辆。深蓝汽车CEO邓承浩透露,截至目前深蓝已累计交付近5万辆,进入到2023年,深蓝在品牌上、产品上还会有一系列的动作。“3月份的时候深蓝第二款产品S7已经在上海和巴黎双城亮相,这款产品已经进入到了量产的倒计时阶段,很快会与消费者见面。”

  

从3月初湖北省大额补贴,到价格战高潮期的“买车送车”,再到当下车市的企稳,车市已逐步回归至正常状态。

  

“3月份湖北省政企联合的补贴大促销,引发了跨省的购车潮,北京、天津、上海、浙江等数十个城市开始跟进整体的购车优惠政策,经销商门店客流迅速有所提升。但是在整体受补贴大促销的政策所引发的消费者观望情绪比较多,汽车市场和房地产市场类似,大家是买涨不买跌。”中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇直言,出现大力度的促销,包括各地区进行购车优惠力度比较大的时候,有很多消费者持币观望的状态,订单和成交率没有明显增加,汽车消费的恢复并不及预期。

  

展望4月车市,樊宇认为,4月份是传统意义上新车发布的高发周期,包括上海车展及各城市的春季车展。“受降价、补贴政策在4月有所收紧,汽车的价格可能趋于稳定。预计4月份汽车市场整体呈现企稳的状态,市场需求也会逐渐恢复,乘用车的终端销量目前判断在150万辆左右。”樊宇表示。

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内容摘要:财联社4月7日讯(记者 张屹鹏)进入第十三周(3月27日-4月2日)的国内车市,继续享受着3月“价格战”带来的红利,回暖迹象加速显现。同时,新能源车的前十榜单中也出现了新面孔。 4月6日,乘 ...
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